Sektorforeninger rapporterte om prisøkninger på innenriks og utenlandsk transport, samt mangel på gratis transport. Dette ble rapportert av Kommersant med henvisning til kildene.
Ifølge forskjellige estimater varierte prisøkningen fra 10% til 160%.
Lederen for National Meat Association Sergei Yushin bemerket at transportkostnadene økte med 10-11% i gjennomsnitt, men samtidig påpekte han at dynamikken i veksten avhenger av retningen og sesongen. Han bemerket også at det er problemer med tomme kjøretøyer, blant annet på grunn av at spillerne forlater markedet.
Potetforbundet kunngjorde en økning i transportkostnadene i en rekke retninger med minst 20-30%, i noen tilfeller to ganger. De forklarte dette med mangel på kjøletransport og avgang fra Russland av sjåfører fra SNG -landene.
Sammenslutningen av konfektforetak "Askond" sto overfor en økning i prisene på transport med 10-15% av retninger i Russland og med 24-160%-på internasjonale.
Landsforeningen for godstransport på vegen "Gruzavtotrans" påpekte at prisøkningen var den første de siste ti årene og ikke oversteg 15%. Samtidig understreket presidenten i foreningen, Vladimir Matyagin, at denne økningen ikke dekker økningen i kostnadene for bilvedlikehold og fornyelse av flåten. Ifølge ham kan prisene på transport stige med 100% hvis alle sjåførers kostnader ble tatt i betraktning.