Feiljustering av passasjene til potetplanter og kamformer er et problem som nesten hver potetdyrker står overfor. Hva fører det til og hvordan løses det?
Sergey Ariskin, Chief Process Engineer, Agrotrade Company LLC
PROBLEM OG KONSEKVENSER
Det vanskeligste tilfellet er å kaste knoller fra mønet. Etter passering av kjememaskinen blir en del av knollene kastet ut av kammen. Resultatet av dette er naturlig nok mangler og avlingsmangel. Livmorknollen forblir i mønet, men er lokalisert nær sideoverflaten av mønet. På grunn av dette innser ikke en plante som utvikler seg fra en knoll, potensialet for utbytte. Deretter stikker en del av knollene ut fra mønet og blir grønne. Denne delen av høsten kan ikke lenger tilskrives kategorien salgbare poteter. Hvis forskyvningen i forhold til sentrum er betydelig, er det høyst sannsynlig at deler av knollene under høsting vil bli kuttet av kutteskivene til skurtreskene.
HVEM ER SKULDIG?
Det er flere årsaker til at feiljustering vises etter kamming. Problemet kan være forårsaket av et vanskelig terreng, teknologiske funksjoner, mangelfulle kvalifikasjoner fra maskinførere. Vurder hvert mulig alternativ mer detaljert.
1. Å lande i skråningene fører uunngåelig til riving av både potetplanter og kammen først. Jo større forskjell i massen til traktoren og potetplantingen er, desto mer uttalt er drivverket. En skrens traktor vil nødvendigvis avvike fra rettlinjet bevegelse.
2. Feiljustering av retningen for brøyting og forplantingsbehandling med plantingsretningen fører også til riving av potetplanteren. Mangelfull pløying med et stort antall ødelagte furer og stubrygger forverrer dette problemet. Dårlig brøyting med et stort antall ødelagte furer og stubrygger forverrer dette problemet. Det er ikke alltid mulig å plante strengt i retning av brøyting. Anbefalt landingsretning: nord til sør. Det er imidlertid ikke alltid mulig å pløye på denne måten på grunn av skråningen. Pløying langs skråningen fører til utvasking av jord under vårens smelting av snø.
3. Kvalifiseringen til maskinføreren er en av de viktigste faktorene. Det er ofte den viktigste årsaken til laterale knoller. Ridefeil lagt på landingsfeil fører til katastrofale resultater.
Og hva skal jeg gjøre?
Det er mulig å unngå feiljusteringsproblemet delvis. Nøye planlagt bevegelsesretning, riktig valgt sammensetning av enheten, dyktige maskinførere - alt dette reduserer sannsynligheten for at knollen ikke er på radaksen betydelig. Men utelukker henne ikke.
Utøvere bruker andre metoder.
Jeg måtte for eksempel se en original løsning i en situasjon med utkast av frø fra en rad: de ekstreme tennene ble ganske enkelt fjernet fra fresetrommelen til kamformeren. Arbeidsbredden mellom radene ble mindre, og knollene holdt seg på plass. Men samtidig var det umulig å danne en fullverdig rygg.
Måten å bli kvitt problemet, noe som fører til en nedgang i produktivitet og et stort antall jordklumper under høsting, bør fortsatt tilskrives kategorien "brannmenn" og bare brukes i unntakstilfeller.
Dessuten er det andre alternativer. Det kanskje mest effektive (om enn det dyreste) er bruk av GPS-navigasjon både under landing og under skjæring av rygger. Standard GPS-signal gir ikke den nødvendige nøyaktigheten, det er nødvendig å bruke basestasjoner og GPS-mottakere i RTK-modus. Denne betalte tjenesten gir nøyaktighet på opptil 2,5 cm, noe som er ganske nok. I tillegg vil det kreves omutstyr og ettermontering av både traktorer og landbruksmaskiner.
I dette tilfellet må Grimme GL eller GB slepte potetplanter være utstyrt med en thruster.
Det er to alternativer:
- Utstyrt potetplanter med styrte løpehjul. I dette tilfellet, når du bestiller en ny maskin, blir den supplert av sin egen elektrohydrauliske distributør og kontroller. Gjennom reservedelsavdelingen er det bare den mekaniske delen og hydrauliske sylindre som kan installeres. Behandlingen vil være gjennom ventilhuset, som følger med GPS-systemet.
- Utstyr til en planter med en spesiell trekkerør med en hydraulisk sylinder. Dette er et billigere alternativ, som krever å endre planter. Slik modernisering blir utført av selskaper som er involvert i å utstyre enheter med GPS-systemer.
Dessuten er det montert en bue-thruster på kammen først. To alternativer er også mulig her:
- Installasjon på Grimme GF Series kombimaskin for automatisk sidefortrengning.
I dette tilfellet er det nødvendig å demontere sensorene, og koble det hydrauliske kontrollsystemet til styresettet med GPS-systemet.
2. Installere spesielle thrustere.
Dette systemet er produsert og levert av leverandører som er involvert i å utstyre enhetene med GPS-systemer.
Etter vår mening er systemet som tilbys av GRIMME-anlegget enklere og mer effektivt. Avhengig av jordens tetthet har skiver i forskjellige deler av feltet ulik vedheft, og det er derfor mulig at i noen tilfeller kan justeringen av passasjen til planter og kutter bli svekket. I tillegg skaper dette systemet ekstra belastninger på kammermaskinens kropp, ikke designet for dette. GRIMME-systemet beveger jordforbedringsmaskinen relativt til traktoren gjennom en ramme som er mer holdbar enn skroget.
Vel, det er åpenbart at et enklere system med en lager hydraulisk sylinder ikke bare er mer pålitelig, men har en lavere kostnad.
Et av de mest økonomiske og enkleste alternativene er å kun bruke GRIMME thruster-system når du danner rygger. Landing utføres enten ved hjelp av et enkelt GPS-parallelt kjøresystem, eller uten det i det hele tatt. Når du klipper rygger, beveger sensorene til det automatiske drivsystemet på kamgeneratoren seg langs sporene som dannes av potetplantesorteringen. Dette systemet kan installeres på eksisterende GRIMME GF-kamformere.
Den hengslede anordningen som er tilgjengelig på freseskjæret, demonteres og en hydraulisk sylinder er installert på sin plass, hvis stang fungerer som fingrene til hengslet innretning.
Når det er riktig konfigurert, viser dette systemet veldig gode resultater. Antallet grønnede knoller synker kraftig. Under høsting, spesielt med sidegravingskombinasjoner, er det praktisk talt ingen knoller som er skadet av hjulsystemene. En viktig faktor - utmattelsen hos maskinførere er betydelig redusert.
Agrotrade serviceavdeling har gitt ut flere GF-kamaskiner på forskjellige gårder.
OPPLEVELSE AV BRUK
Anatoly Yalin, Leder for LLC "F / X Yalina AP"
- I år utstyrte vi GRIMME GF-combemaskinen på nytt, utstyrte den med et styresystem, og dette har blitt en stor hjelp for økonomien vår. Før dette var problemet veldig akutt: åkrene på gården har et sammensatt terreng, og ikke alle ansatte er høyt kvalifiserte. Som et resultat vokste en del av potetbuskene på sideveiene i åsene, knollene dukket ofte opp på overflaten og ble grønne. Vi tapte i avlingen.
Nå bemerker vi at styringssystemet har gjort det lettere for traktorføreren å jobbe, og kvaliteten på hillingene har blitt bedre. Kommeren er nå tydelig sentrert; poteten beveger seg ikke under bearbeiding. Det er et resultat!
Vadim Golov, Leder av gården, Golov Vadim Nikolaevich
- Hvis alt er skikkelig bygget og justert, fungerer den ombygde ryggformeren perfekt. Før innføringen av dette systemet hadde vi alltid poteter i vår side. Nå liker maskinoperatørene virkelig å jobbe.
Kontaktinformasjon:
LLC-selskapet "Agrotrade"
den www.agrotradesystem.r
Telefon / faks: (831) 245 95 04, 245 95 06
Mob. tlf .: 8 910 390 53 42
E-post: AriskinSA@agrotradesystem.ru