Yuri Arkhiptsev, en bonde fra Kirovsky-distriktet i Stavropol-territoriet, vant Bizon-Track-showet, det eneste årlige traktorløpet i Russland. Han deltok i løpet for sjette gang.
Andreplassen ble tatt av den ubetingede rekordinnehaveren av løp - en mekaniker fra Veselovsky-distriktet i Rostov-regionen Ali Akhmetov: i 13 års deltakelse i Bizon-Track-Show ble han to ganger vinneren (i 2015 og 2016) , tok to ganger andreplassen (i 2012 og 2014), i 2013 vant han bronse, og i 2010 og 2011 tok han fjerde linje i den endelige rangeringen. Traktoren som ble mottatt i premie ble den sjette i førerens samling. Premiebilen ble også mottatt av en mekaniker fra Tsimlyansk-regionen - Petr Vydrenko: i disse løpene tok han tredjeplassen, selv om han deltok i Bizon-Track-Show for 14. gang og vant sølvet tre ganger i den.
Alle premier ble levert av regjeringen i Rostov-regionen.
Bizon-Track-Show har blitt arrangert i Rostov-regionen siden 2002 på initiativ fra eieren av Bizon-selskapet, Sergey Sukhovenko. En forretningsmann som selv er glad i bilracing, har løftet prestisjen til mekanikeryrket i 15 år. Hans firma, som spesialiserer seg på salg og vedlikehold av landbruksmaskiner, har arrangert løp alene i flere år og gitt premier til vinnerne, men de siste årene har showet fått støtte fra regionale myndigheter. Bizon-Track-Show har blitt et godt eksempel på arrangementsturisme i regionen. Titusener av mennesker kommer for å se traktorløpene hvert år. I år deltok showet ifølge arrangørene av rundt 30 tusen tilskuere.
15 piloter deltok i jubileet 28. Bizon-Track-Show, inkludert til og med maskinoperatører fra Krim og Moskva-regionen.
“Bizon-Track-Show-reglene gir ingen tekniske begrensninger. Derfor kjenner ikke fantasien til deltakerne noen grenser. Hvert år finner landlige designere dusinvis av nye tekniske løsninger som tar sikte på å øke hastigheten, manøvrerbarheten og stabiliteten til biler på tvers. Mange øker motorene til racing-traktorer - de installerer turboladere og kjølesystemer for tilført luft, "vikler opp" høytrykksdrivstoffpumper, velger spesielle sprøyter. Luftfotogen blir ofte tilsatt drivstofftanken i en viss andel. Girkasser og andre strukturelle elementer på traktoren gjennomgår betydelig modernisering, sier arrangørene.
I følge arrangørene forlenget de i år banen til 15 km (i fjor var den 11) og endret reglene for å passere etappene, noe som gjorde det mye vanskeligere for maskinoperatører å vinne. De måtte gjennom 6 kvalifiserende og 2 avsluttende etapper, der pilotene ventet på farlige svinger, hopp, vannhindringer og risikable høyhastighetsdeler. Dybden av vannet hindringer på banen i år oversteg en meter, traktorer hoppet fra springbrettet til en høyde på 1,2 meter, og vinkelen på farlige svinger oversteg 90 grader. I løpet av løpet deltok mer enn 300 maskinoperatører fra mer enn 10 regioner i Russland.
Hvert år vokser og utvider tilleggsprogrammet "Bizon-Track-Show". Shoppingboder med mat, drikke og suvenirer har blitt tradisjonelle på utstillingen.
I følge eierne av Tsarstvo Vkusa-selskapet gir arrangørene av showet således gründere plasseringer på konkurransedyktig basis uten å kreve noen avgifter. Entreprenører fra Shakhty tok med seg et unikt objekt til showet - en fyrpanna laget fra fronten av en Volvo-bil og ble fullverdige deltakere i showet: strømmen av mennesker som ønsket å bli fotografert på bakgrunn av en uvanlig fyrpanne, tørket ikke ute til slutten av løpene. "Vi liker virkelig alt her, arrangørene er flotte," sier Grigory Agureev, en av grunnleggerne av Tsarstvo Vkusa. "Vi kom hit med forventning om å betjene minst 15 tusen tilskuere, halvparten av planen er allerede laget."
Gjestene på ferien ble overrasket av militæret, som satte inn et mobilt inngangspunkt for kontraktstjeneste og en utstilling av våpen på utstillingen.
De vernepliktige utførte uselvisk funksjonen til levende utstillingsdukker hele dagen og stilte seg foran kameraer i fullt utstyr.
Nyhetene med håndvåpen tiltrukket ikke bare den yngre generasjonen ...
Imidlertid var det ingen kø for de som ønsket å melde seg på militærtjeneste ved teltet.