I ÅRLIG UTTRYKK ØKET SOMMERDIENSELSTOFFET MED PRIS MED 7%
Den russiske regjeringen har avtalt med oljeselskapene om å redusere prisen på diesel til nivået i oktober 2018. Dette ble kunngjort av visestatsminister Dmitry Kozak torsdag på et møte med president Vladimir Putin med medlemmer av regjeringen. ”Bokstavelig talt på mandag møtte vi oljearbeidere igjen og ble enige om følgende: at sommerdiesel blir brukt nå, vil de returnere prisen på sommerdiesel til prisene i oktober i fjor. Dette er et annet produkt, med en annen prime kostnad (sommerdiesel), og det er enda lavere, ”sa Kozak (sitert fra transkripsjonen på kremlin.ru).
En slik beslutning, ifølge ham, vil redusere prisen med 1,3-1,7 rubler. liter diesel, primært for landbruksprodusenter. Som Ilya Dzhus, en representant for Kozak, forklarte til TASS, er essensen av avtalene med oljeselskapene at de ikke vil la prisen være på dagens nivå, men vil redusere den til nivået i 2018, men justert for økningen i moms og inflasjon. I følge Kozak kan avgjørelsene som er nådd med oljeselskaper lovfestes om høsten, noe som vil gjøre det mulig å opprettholde en stabil situasjon "i alle fremtidige perioder, uavhengig av svingninger i prisen på olje og oljeprodukter på verdensmarkedet."
Landbruksdepartementet anslår behovet for bønder i drivstoff for vårfeltarbeid til 1,9 millioner tonn diesel og 300 568 tonn bensin. Det faktiske lageret av drivstoff og smøremidler er 77 tusen tonn diesel og 52 tusen tonn bensin, rapporterte lederen for landbruksavdelingen Dmitry Patrushev på møtet. Ifølge Kozak er den lille engrosprisen for vinterdiesel omtrent 2,4 tusen rubler per tonn, som er 2018% lavere enn i desember 2018. På samme tid bemerket Putin at i forhold til våren 8,5 steg prisen på vinterdiesel med 7%, og sommerdiesel med XNUMX%. "Prisstigningen, som ble observert i april-mai i fjor, kunne ikke kompenseres verken med tanke på makroøkonomien eller verdensprisen," innrømmet Kozak.
I slutten av mars ble regjeringen enige med oljeselskapene om å fryse drivstoffprisene i ytterligere tre måneder, frem til 1. juli, i bytte for å lette en rekke forpliktelser. Samtidig kunngjorde regjeringen at utvidelsen av avtalen om å stabilisere situasjonen i hjemmemarkedet vil være den siste.
Prisvekst for drivstoff og smøremidler kalles av bønder en av hovedårsakene til økningen i såkostnadene. I følge direktøren for Samara jordbruksbedrift "Zerno Zhizn" (del av "SINCO») Andrey Zorin, drivstoff og smøremidler har steget i pris med 25% sammenlignet med i fjor. Minimums- og nullteknologier som brukes av selskapet, gir betydelige besparelser på drivstoff. I følge beregningene fra generaldirektøren for landbruksbedriften "Elan" (Orenburg-regionen) Alexei Orlov, var drivstoff og smøremidler 12% dyrere i midten av februar. Selskapet prøver å optimalisere kostnadene ved å kjøpe diesel gjennom jernbanen, utenom oljedepoter.
Kilde: https://www.agroinvestor.ru