Utfordringene landbruket står overfor blir større og mer komplekse. For å løse dem trenger du mer enn en ny traktor; du trenger en partner som kan hjelpe deg med å ta smarte avgjørelser. Den må være mer effektiv, pålitelig og gi flere funksjoner til en rimelig pris. Med kompromissløs ytelse, enestående kraft og overlegen drivstoffeffektivitet, er Kubota M-serien med gårdstraktorer og redskaper et produkt i verdensklasse.
Kubota har bygget et sterkt rykte for avansert teknologi, innovasjon, pålitelighet og utmerket service.
Kubotas M-serie kombinerer høyt dreiemoment og lavt drivstofforbruk med avansert smart teknologi. Resultatet: høy ytelse og allsidighet for enhver oppgave i åkeren eller på gården.
Fra den kompakte Kubota M4002 brukstraktoren til den klasseledende M7002 med sin ekstraordinære kraft, nye teknologi og Stage V M-serie motor, tilbyr selskapet et bredt utvalg av traktorer (66-170 HK) for å møte kravene til dagens bærekraftige og lønnsomt landbruk.
Under den glitrende oransje panseret sitter en firesylindret V6108-motor med et slagvolum på 6,1 liter. For å overholde Tier 4-finalen gikk selskapet langt: et passivt partikkelfilter ble plassert under panseret, en SCR-katalysator med en eAdBlue-injeksjonsmodul ble plassert under eksosen.
Danas fjærbelastede stive aksel bidrar til en komfortabel kjøring. Den vipper langt bakover ved hjelp av en lang spak og gir dermed fjæringskomfort. Fjæringen kan fungere automatisk avhengig av situasjonen, eller kan henge i laveste posisjon hvis du ønsker å jobbe med en frontlaster.
Når det kommer til hydraulikk er M7171 helt oppdatert. Det er maksimalt seks kontrollenheter bak.
Plante poteter med traktor og potetopplegger fra Standen Pearson SP. Du får to rygger på 90 centimeter hver. Denne dyrkingsmetoden gir dyrkeren en større potetknollstørrelse.
Selskapet presenterer tredje generasjon M7 traktorer
Kubota (UK) Ltd har introdusert M7003-serien av traktorer til det britiske markedet. Nå i tredje generasjon, oppfyller de nyeste M7-modellene EUs utslippskrav for trinn V og kombinerer ytterligere forbedringer med forbedret funksjonalitet og forbedret førerkomfort.
"Nye funksjoner på tvers av linjen inkluderer Xpress omstart, multi-speed styring, en avansert LED-lyspakke og Tractor Implement Management (TIM)," forklarer Luke Sellwood, Kubota Agriculture Product Manager. "M7003-kjøperen har også tilgang til flere alternativer."
M7003-serien tilbyr tre modeller - M7133, M7153 og M7173. Den firesylindrede motorens effekt forblir uendret på 130 PS, 150 PS. og 170 hk følgelig med en økning på 20 hk. på to mindre kraftige modeller og med 5 hk. på flaggskipet M7173.
Reviderte motoregenskaper gir et konstant effektområde fra 1800 til 2100 o/min og konstante dreiemomentnivåer fra 1200 til 1600 o/min. Full kraft er tilgjengelig ved 1900 rpm og toppmoment er tilgjengelig ved 1500 rpm.
Overholdelse av EUs trinn V-utslippsbestemmelser oppnås gjennom en kombinasjon av et avansert dieselpartikkelfilter (DPF) og selektiv katalytisk reduksjon (SCR), som eliminerer lavtrykks-EGR. DPF-renseintervallet er doblet fra 3000 til 6000 timer, noe som bidrar til å redusere driftskostnadene.
Transmisjonsalternativer inkluderer fortsatt en kontinuerlig variabel KVT og en powershift girkasse som bruker seks girhastigheter over fem synkroniserte områder. Powershift-transmisjonen har nå tilleggsfunksjoner takket være utviklingen av Xpress restart.
Alle modellene har nå multi-speed styring. Denne nye utviklingen lar føreren velge styreforhold i henhold til driftshastighet og bruksområde, noe som gir for eksempel større komfort og bekvemmelighet ved svinging på vendeteigen.
"Standard girforhold er fire omdreininger lås til lås," sier Mr. Sellwood. "Med Multispeed kan operatøren velge å redusere det nødvendige antall omdreininger med 20 %, 40 % eller 60 %."
I sin raskeste innstilling lar Multispeed full låsing oppnås på bare 1,5 omdreininger i foroverbevegelse og 2,4 omdreininger i revers. Av sikkerhetsgrunner slår systemet seg automatisk av ved en hastighet forover på 18 km/t (12 km/t bakover) og slås på igjen når hastigheten faller under denne terskelen, dvs. kjørehastigheten synker. Systemet er helt slått av når foroverhastigheten når 25 km/t (20 km/t i revers) og kan bare slås på igjen når traktoren bremser ned og multispeed-velgeren er i en annen posisjon.